เริ่มเเล้ว! ทางรถไฟจีน-ลาว รถไฟขบวนแรก จากเวียงจันทน์ถึงบ่อเต็น ชายแดนจีน

ทางรถไฟจีน-ลาว เริ่มทดสอบประสิทธิภาพระบบทางรถไฟเป็นครั้งแรก รถไฟขบวนแรกวิ่งจากสถานีเวียงจันทน์ ปลายทางเมืองบ่อเต็น ติดชายแดนจีน

เมื่อ 21 ต.ค. 64 สำนักข่าวซินหัวรายงาน รถไฟวิ่งทดสอบขบวนแรกออกเดินทางจากสถานีเวียงจันทน์ของทางรถไฟจีน-ลาว และมุ่งหน้าขึ้นเหนือไปยังเมืองบ่อเต็น ซึ่งมีพรมแดนติดกับจีน เพื่อเริ่มการทดสอบประสิทธิภาพและการทำงานร่วมกันของอุปกรณ์บนทางรถไฟจีน-ลาว เมื่อช่วงเช้าวันพุธ 20 ต.ค. ที่ผ่านมา

การทดสอบดังกล่าวเป็นขั้นตอนสำคัญก่อนเปิดใช้งานทางรถไฟอย่างเป็นทางการ มุ่งทดสอบทุกระบบแบบบูรณาการโดยให้รถไฟวิ่งตามความเร็วที่กำหนดด้วยการใช้อุปกรณ์ทดสอบที่เกี่ยวข้อง ซึ่งรวมถึงการทดสอบความสัมพันธ์ระหว่างระบบ การหาจุดบกพร่อง และการปรับปรุงระบบต่างๆ เพื่อเก็บเป็นข้อมูลทางวิทยาศาสตร์สำหรับการเปิดใช้งาน

รายการทดสอบหลักประกอบด้วยการตรวจสอบค่าทางเรขาคณิตของราง แหล่งจ่ายไฟ ระบบสื่อสารและส่งสัญญาณ ระบบบริการผู้โดยสารและขนส่งสินค้า เสียง การสั่นสะเทือน สภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้า ฯลฯ

บริษัท การรถไฟลาว-จีน จำกัด (LCRC) ระบุว่าสถาบันวิทยาศาสตร์การรถไฟแห่งประเทศจีนจะรับผิดชอบการทดสอบประสิทธิภาพและการทำงานร่วมกันของอุปกรณ์ ซึ่งอาจกินเวลาราว 18 วัน โดยสถาบันวิทยาศาสตร์การรถไฟแห่งประเทศจีน เป็นองค์กรแห่งเดียวที่มีคุณสมบัติจัดการทดสอบดังกล่าวสำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟในจีน และเคยมอบบริการแก่หลายโครงการในต่างประเทศมาแล้ว อาทิ รถไฟมอมบาซา-ไนโรบี และรถไฟแอดดิสอาบาบา-จิบูตี

คณะวิศวกรชาวจีนจะวิเคราะห์ข้อมูลการทดสอบทางรถไฟอย่างเข้มงวดโดยยึดหลักวิทยาศาสตร์ ประเมินผลทดสอบอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดรายการทดสอบและมาตรฐาน พร้อมปรับเปลี่ยนหรือแก้ไขระบบอย่างละเอียดโดยอิงจากผลการทดสอบ จนกว่าระบบทั้งหมดจะสอดคล้องตามข้อกำหนดการทำงานอันปลอดภัยและมีเสถียรภาพของทางรถไฟ

ทางรถไฟจีน-ลาวเป็นโครงการเชื่อมต่อเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ของจีน และยุทธศาสตร์ของลาวในการเปลี่ยนลาวจากประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลให้เป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อทางบก

ทั้งนี้ ทางรถไฟโดยสารและรถไฟสินค้าที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสายนี้ ถูกสร้างขึ้นโดยนำมาตรฐานการจัดการและเทคนิคของจีนมาใช้อย่างเต็มรูปแบบ โดยเริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือนธันวาคม 2016 และมีกำหนดแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม 2021

ส่วนรถไฟหัวกระสุน “ล้านช้าง” ซึ่งถูกออกแบบโดยมีรถไฟหัวกระสุนฟู่ซิง เป็นรากฐาน สำหรับทางรถไฟจีน-ลาว และสร้างโดยซีอาร์อาร์ซี คอร์เปอเรชัน (CRRC Corporation) ของจีน ได้เดินทางถึงสถานีเวียงจันทน์เมื่อวันที่ 16 ต.ค. เพื่อวิ่งเที่ยวทดสอบระบบทางรถไฟจีน-ลาว.